在建鋼結(jié)構(gòu)遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)：
1、在鋼結(jié)構(gòu)材料檢查或施工驗(yàn)收過(guò)程中需了解質(zhì)量狀況；
2、對(duì)施工質(zhì)量或材料質(zhì)量有懷疑或爭(zhēng)議；
3、對(duì)工程事故，需要通過(guò)檢測(cè)，分析事故的原因以及對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性的影響。
鋼結(jié)構(gòu)由于其耐腐蝕性、價(jià)格低廉、施工技術(shù)難度低等優(yōu)勢(shì)，而逐漸成為建材市場(chǎng)的主導(dǎo)材料，越來(lái)越多的建設(shè)施工單位選擇使用鋼結(jié)構(gòu)材料。隨著的結(jié)構(gòu)逐漸復(fù)雜化，一些建筑結(jié)構(gòu)對(duì)于剛才的耐性和柔韌性以及承重性能的要求逐漸的提高。例如大跨度的橋梁，弧度數(shù)值大的建筑結(jié)構(gòu)等，這就要求技術(shù)人員進(jìn)行不斷的數(shù)字運(yùn)算和結(jié)構(gòu)分析，以強(qiáng)化鋼材料的使用效能，進(jìn)一步提高鋼結(jié)構(gòu)材料的應(yīng)用市場(chǎng)。綜上所述，不同的鋼結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)都存在一些問(wèn)題，在強(qiáng)震作用下都體現(xiàn)出一定的弱點(diǎn)，而每一次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的調(diào)整，都以建筑成本的大幅加高為代價(jià)。越來(lái)越多的事實(shí)表明，在當(dāng)前地震災(zāi)害造成的人員傷亡顯著下降的背景下，所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)卻令人震驚。常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)體系種類(lèi)及特點(diǎn)目前國(guó)內(nèi)外常用的鋼結(jié)構(gòu)體系主要有：冷彎薄壁型鋼體系、框架體系、框架支撐體系、框架剪力墻體系、錯(cuò)桁架體系。傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)體系各有優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍，但是在抗震性能方面，都存在不足之處。 
鋼結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量問(wèn)題及防治措施
　　1、鋼結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)在：廠家生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求；現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)制作存在質(zhì)量問(wèn)題。
　　2、要避免出現(xiàn)問(wèn)題必須重視以下方面：
　?。?）前期準(zhǔn)備階段：對(duì)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家進(jìn)行實(shí)地考察，必要時(shí)可派人員駐廠跟蹤進(jìn)行質(zhì)量檢查；審查工廠的質(zhì)量控制方案，與技術(shù)和質(zhì)保部門(mén)共同商定本工程的實(shí)際質(zhì)量檢查內(nèi)容、質(zhì)量控制點(diǎn)、監(jiān)理驗(yàn)收的內(nèi)容；與技術(shù)和質(zhì)保部門(mén)商定用于本工程的各類(lèi)質(zhì)檢報(bào)告內(nèi)容與格式；審查材料質(zhì)保書(shū)，確定材料復(fù)查內(nèi)容，參與材料復(fù)試檢查；審查裝潢材料質(zhì)保書(shū)，審查工廠提交的焊接工藝評(píng)定任務(wù)書(shū)或焊接工藝評(píng)定轉(zhuǎn)移報(bào)告，批準(zhǔn)焊接工藝評(píng)定任務(wù)書(shū)或焊接工藝評(píng)定轉(zhuǎn)移報(bào)告；參加焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，審查焊工資質(zhì)及有效，檢查無(wú)損檢測(cè)人員資質(zhì)及有關(guān)設(shè)備的有效期，審查用于工程計(jì)量機(jī)具的有效期；檢查除銹、涂裝設(shè)備情況是否符合有關(guān)技術(shù)要求，其產(chǎn)品質(zhì)量能否符合技術(shù)條件的要求。

1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工中存在問(wèn)題
異型焊縫檢測(cè)技術(shù)。根據(jù)焊接缺陷的分布類(lèi)型和規(guī)律，制作了包括裂紋、夾渣、未焊透、未融合4種類(lèi)型缺陷的異型焊接試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術(shù)兩種方法，經(jīng)檢測(cè)，兩種方法在檢測(cè)焊縫的時(shí)候均存在漏檢現(xiàn)象，其中常規(guī)超聲出現(xiàn)兩個(gè)較高的回波，但沒(méi)有辦法識(shí)別出哪個(gè)屬于假缺陷回波，而相控陣技術(shù)在經(jīng)過(guò)后期的工藝修改仿真之后，以及進(jìn)行檢測(cè)工藝的優(yōu)化，基本能夠準(zhǔn)確找出缺陷的長(zhǎng)度、位置、深度和高度，以及根據(jù)視圖，可以判定出缺陷的性質(zhì)，因此異型焊縫無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，可優(yōu)先考慮相控陣技術(shù)。
　　1.2柱腳安裝方面的問(wèn)題
　　首先，預(yù)埋件中存在的問(wèn)題；預(yù)埋件局部或整體出現(xiàn)偏移，實(shí)際標(biāo)高不準(zhǔn)確，缺乏保護(hù)絲扣的措施，進(jìn)而引起了鋼柱底板螺栓不對(duì)位，絲扣實(shí)長(zhǎng)與要求不相符。其次，錨栓不垂直；框架柱腳沒(méi)有顯著的底板水平，致使錨栓難以做到垂直，基礎(chǔ)施工作業(yè)后產(chǎn)生的預(yù)埋錨栓水平誤差明顯。再次，錨栓連接中存在的問(wèn)題；主要體現(xiàn)在柱腳錨栓松弛，墊板與底板間未進(jìn)行有效的焊接，一些部位處未外露兩到三個(gè)絲扣的錨栓。 
2.1檢測(cè)構(gòu)件尺寸及平整度
應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中所明確的具體尺寸標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼構(gòu)件的尺寸偏差進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算；計(jì)算所得的偏差允許值必須與其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍相符。由于梁和桁架構(gòu)件會(huì)出現(xiàn)平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形，所以應(yīng)將檢測(cè)重點(diǎn)放在垂直變形與側(cè)向變形的平直度上。柱共存在柱身傾斜變形與撓曲變形兩種。
　　檢查過(guò)程中，先通過(guò)目測(cè)找出缺陷之處或者疑點(diǎn)地方時(shí)，對(duì)梁、桁架可在構(gòu)件支點(diǎn)間拉緊一根鐵絲或細(xì)線，接下來(lái)對(duì)各點(diǎn)間的垂直度與存在的偏差加以準(zhǔn)確測(cè)量；通過(guò)經(jīng)緯儀或全站儀測(cè)量柱的垂直度。對(duì)于柱撓曲，應(yīng)在構(gòu)件支點(diǎn)間拉緊一根鐵絲或者實(shí)施細(xì)線測(cè)量。
　　2.2檢測(cè)涂層厚度
　　在鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)中，涂層好壞及涂層厚度是一個(gè)重要參數(shù)，因此測(cè)定涂層厚度是一項(xiàng)重要項(xiàng)目。
　　涂層厚度測(cè)定一般用磁性測(cè)厚儀測(cè)定，國(guó)內(nèi)外均有產(chǎn)品。用磁性測(cè)厚儀時(shí)，要調(diào)好儀器，使其具有正常工作性能。
　　首先要確定測(cè)量范圍，測(cè)量時(shí)，用探頭接觸被測(cè)涂層。測(cè)定時(shí)首先要清除涂層表面灰塵和油污，以防影響精度。
　　測(cè)試時(shí)根據(jù)涂層具體情況確定，首先通過(guò)儀器確定有無(wú)涂層，因在長(zhǎng)期環(huán)境作用下涂層損傷直至消失涂層，涂層消失與否是涂層的重要參數(shù)。因?yàn)橛袩o(wú)殘留涂層是結(jié)構(gòu)銹蝕程度一個(gè)重要界限，也是性評(píng)估的重要界限。

工業(yè)廠房建設(shè)是一項(xiàng)繁瑣、艱巨的工程，其工作環(huán)境比較復(fù)雜，受外界環(huán)境的影響較大，因鋼結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，且安全系數(shù)較高、承受能力較強(qiáng)，所以，近年來(lái)，它被廣泛應(yīng)用在工業(yè)廠房建設(shè)中。現(xiàn)階段，多層鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為一種現(xiàn)代建筑類(lèi)型，并得到了工程人員的高度青睞[1]。在實(shí)際設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，應(yīng)全面考慮鋼結(jié)構(gòu)的各種性能，有效利用自身特性，只有這樣，才能使其更好地應(yīng)用在廠房建設(shè)中，進(jìn)而確保工業(yè)廠房的合理使用。通常，多層鋼結(jié)構(gòu)主要具有以下特點(diǎn)： 
（一）施工周期短 
多層鋼結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的韌性和強(qiáng)度，同時(shí)具有較多的標(biāo)準(zhǔn)間，在生產(chǎn)線作業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)更加明顯。一般，鋼結(jié)構(gòu)中所用構(gòu)件均采用工廠制作，質(zhì)量可靠，便于安裝；濕作要集中在基礎(chǔ)施工階段，其它工序中幾乎不存在。而高強(qiáng)度螺栓是連接各個(gè)構(gòu)件的主要工具，安裝效率較高。對(duì)于小規(guī)模的工業(yè)廠房，其建設(shè)周期為45-60天。 
（二）重量輕 
在工業(yè)廠房建設(shè)過(guò)程中應(yīng)合理使用輕鋼，這是因?yàn)檩p鋼的重量相對(duì)輕，且功能與其它材料相似，這可大大減小多層鋼結(jié)構(gòu)的重量。經(jīng)比對(duì)可知，鋼結(jié)構(gòu)自重在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的比例為1/2-1/3，鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用可有效縮減基礎(chǔ)負(fù)載，這在地質(zhì)條件不良的津滬地區(qū)更為明顯。 
 1、地基基礎(chǔ)    現(xiàn)場(chǎng)觀察鋼框架柱底部錨固處周邊地面未見(jiàn)明顯沉陷，上部主體結(jié)構(gòu)未見(jiàn)因鋼框架柱受力引起的明顯變形。以上現(xiàn)象間接表明了該建筑物的地基基礎(chǔ)尚處于正常工作狀態(tài)，評(píng)級(jí)可定為B級(jí)。
2、上部承重結(jié)構(gòu)（倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨架）本工程主體鋼結(jié)構(gòu)整體布置合理，構(gòu)件選型正確，傳力路線明確，可形成完整受力系統(tǒng)；鋼框架構(gòu)件間連接基本可靠，工作狀態(tài)未見(jiàn)異常，未見(jiàn)節(jié)點(diǎn)有拉裂和滑移現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)整體性等級(jí)評(píng)為B級(jí)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、檢測(cè)，本工程鋼框架柱構(gòu)件采用圓形鋼管、鋼框架梁構(gòu)件采用槽鋼，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨架頂面采用木板圍護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)抽檢部分鋼框架柱、鋼梁進(jìn)行截面尺寸量測(cè)。鋼框架柱構(gòu)件與地面板采用螺栓連接。經(jīng)檢查，剛架梁柱節(jié)點(diǎn)、柱腳節(jié)點(diǎn)現(xiàn)狀完好。鋼框架柱、鋼梁連接節(jié)點(diǎn)采用焊接連接。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，梁柱連接緊固可靠。未發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件存在明顯外觀缺陷及扭曲變形、損傷、銹蝕等現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)未見(jiàn)明顯變形現(xiàn)象。經(jīng)計(jì)算分析，本工程倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨架鋼框架柱、鋼梁構(gòu)件承載能力滿足規(guī)范要求。承載功能等級(jí)評(píng)定為B級(jí)。綜合考慮結(jié)構(gòu)整體性等級(jí)及承載功能等級(jí)的評(píng)定結(jié)果，上部承重結(jié)構(gòu)安全性等級(jí)評(píng)定為B級(jí)。
3.圍護(hù)系統(tǒng)檢查倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨架頂面采用上鋪木板，現(xiàn)場(chǎng)檢查圍護(hù)系統(tǒng)工作狀態(tài)未見(jiàn)異常。圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全性等級(jí)評(píng)定為B級(jí)。

鋼結(jié)構(gòu)連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件，并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。 鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，有依據(jù)時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)評(píng)定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。在建筑工程中，各種類(lèi)型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其構(gòu)造是復(fù)雜多樣的，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的變更、追加、加固也成為很平常的問(wèn)題，通過(guò)工程實(shí)踐及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。工程實(shí)踐和試驗(yàn)研究表明：采用碳纖維對(duì)鋼筋混凝土柱進(jìn)行抗震加固；可以有效約束混凝土的變形，增強(qiáng)耗能能力，從而使其承載能力及延性能力有很大的提高，可取得良好的抗震加固效果。碳纖維片材由于其強(qiáng)度高，彈性模量大，用于橫向包裹鋼筋混凝土柱時(shí)，可以有效提高柱的承載能力和延性性能， 
鋼吊車(chē)梁或類(lèi)似直接承受動(dòng)力荷載的構(gòu)件，其安裝的允許偏差應(yīng)符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3榀。
      檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、吊線、拉線和鋼尺等檢查。
　　檁條、墻架等次要構(gòu)件的安裝允許偏差應(yīng)符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。
　　檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3件。
  　 檢查方法：用經(jīng)緯儀、吊線和鋼尺等檢查。
　　鋼平臺(tái)、鋼梯、欄桿安裝允許偏差應(yīng)符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。
　　檢查數(shù)量：鋼平臺(tái)按總數(shù)抽查10%，欄桿、鋼梯按總長(zhǎng)度抽查10%，鋼平臺(tái)不少于1個(gè)，欄桿不少于5米，鋼梯不應(yīng)少與1跑?；A(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)周?chē)靥钔梁粚?shí)完畢：基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)齊備、準(zhǔn)確。
　　檢查數(shù)量：抽查10%，且不應(yīng)少于3個(gè)。
　　檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、水平尺和鋼尺實(shí)測(cè)。
　　設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，包括上節(jié)柱與下節(jié)柱、梁端板與柱托板（牛腿、肩梁）等，其接觸面應(yīng)有70%及以上的面積緊貼，用0.3厚塞尺檢查，可插入面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30%；邊緣大間隙不應(yīng)大于0.8。